Продажа запчастей
для спецтехники и погрузочной техники
в Санкт-Петербурге и Москве

тел.: +7 (921) 849-03-59
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ:
ATLAS  FUCHS (Terex)  HITACHI  KOMATSU  LIEBHERR 
ДВИГАТЕЛИ И ДЕТАЛИ
PERKINS  DEUTZ  ТУРБИНЫ ДЛЯ СПЕЦТЕХНИКИ 

История возникновения турбин

Появление первого образца современного турбированного двигателя датируется 1905 годом, когда сотрудник компании Sulzer Brothers, заведовавший разработкой дизельных двигателей, запатентовал первое устройство нагнетания воздуха, принцип работы которого был основан на движении выхлопных газов. Звали изобретателя Альфредом Бюхи. Но все же он был не первым человеком, который искал способ увеличения мощности двигателя таким образом. В 1885—1896 г. Рудольф Дизель и Готлиб Даймлер разработали прообраз турбины: они изготовили специальный компрессор, работавший от вала двигателя.

Широкого распространения модель Альфреда Бюхи так и не получила, это было обусловлено отсутствием недорогих технологий литья с использованием высокопрочных материалов. Такая ситуация сохранялась до 1973 года, когда впервые серийный автомобиль был оснащен турбокомпрессором, речь идет, конечно же, о легендарном BMW 2002 turbo. Вслед за концерном BMW компрессоры стали использовать заводы Porshe и SAAB (автомобили Porshe 911 и SAAB-99 соответственно). Дальнейшее повсеместное распространение турбин было уже предрешено.

Finland PST Service Oy
Phone:+358 40 564 1878
Finland e-mail: finland.pst@pp.inet.fi
Разработка концепции сайта, дизайн, вёрстка, продвижение, контекстная реклама, наполнение информацией, поддержка сайта - РА "Ман-ки".